ШПУ

Система управления шахтными подъемными установками (СУ-ШПУ) предназначена для осуществления функций контроля и управления клетевыми и скиповыми ШПУ шахт и рудников.

Функции:

• управление электроприводами (главным и вспомогательными);
• организация всех необходимых защит и блокировок;
• диагностика оборудования ШПУ;
• индикация необходимых параметров на пульте машиниста и диспетчера рудника;
• архивирование данных о работе ШПУ;
• составление ежесменных и ежесуточных отчётов о работе установки.

Состав системы управления:

• ПУ - пульт управления ШПУ. Оснащен видеотерминальной станцией, оптическими джойстиками задания скорости и управления тормозом. При необходимости комплектуется системой управления тормозом на основе РДУ с применением пропорциональных регуляторов Burkert;
• Шкаф ШК - шкаф контроллерный. Выполняет функции сбора полевых сигналов и управления электроприводом ШПУ, организует защиты и блокировки;
• Шкаф ШУ-1, ШУ-2,… – шкаф управления. В зависимости от типа ШПУ система комплектуется одним или несколькими шкафами управления. В комплектацию входит ИБП требуемой ёмкости, источники питания, пуско-регулирующая аппаратура вспомогательных приводов, стволовой сигнализации. При необходимости реализации функций управления компрессорами и охладителями, комплектуется устройством плавного пуска или схемой прямого пуска. Также организует обмен сигналами с дозаторным комплексом и комплексом разгрузки (для скиповых ШПУ);
• ЭОС - электронный ограничитель скорости, с комплектом необходимых датчиков пути;
• Комплект датчиков. С системой управления комплектно поставляются все необходимые датчики и сенсоры, в том числе блок датчиков скорости, контроль вала, провис каната - механический или оптический, реле протока, датчики давления и др.

При необходимости система управления может быть укомплектована следующим оборудованием :

• система стволовой связи и сигнализации, в том числе беспроводной, для связи с подъёмными сосудами, громкоговорящей связью;
• система управления загрузкой/разгрузкой;
• система видеонаблюдения на горизонтах и в надшахтном здании;
• комплектная маслосистема и компрессорное оборудование, включая магистрали;
• система управления тормозом – пневматическая или гидравлическая. При необходимости перевод ШПУ на дисковые тормоза АВВ, Svendbord Brakes.